21世紀のなめらかな日の出までに、自動車会社は粗末な車を作ることを避ける方法を学んだと思うでしょう。結局のところ、彼らは1世紀以上の実践を重ねてきました。しかし、残念ながら、ポストY2Kの世界の未来的な夜明けにもかかわらず、世界中の自動車会社はまだいくつかの真剣に劣った車を展開しました。実際、過去10年の変化は、最悪の車のいくつかを見てきました これまで ：ひらめきのないデザイン、哀れなパフォーマンス、粗雑な品質、疑わしい素材が豊富。ここでは、最悪の最悪のもの、伝説的で笑えるほど恐ろしいフォード・エドセルとシェビー・シェヴェットに相当する現代のものを切り上げました。
12007ジープコンパス
ウィキメディアコモンズ経由の画像
この忌まわしきは、至る所で熱心なジープ愛好家への侮辱でした。それは、深夜の昏迷で購入し、残りの存在のためにパントリーを非難する、テレビで見られるプラスチック製の電化製品のように見えました。さらに、ジープスターへの究極の侮辱では、この車両にはオフロードの腕前がありませんでした（オンロードでの処理方法は言うまでもありません）。
22002シボレーアベオ
ウィキメディアコモンズ経由の画像
シボレーは、価値のある、そして同様に恐ろしい後継者なしではシボレーを離れることができなかったので、彼らは小さくて弱くて退屈なアベオを投げ出しました。ナプキンとそれを一日と呼びました。
32001ポンティアックアズテック/ビュイックレンデバス
ウィキメディアコモンズ経由の画像
Aztekは、これまでで最悪の車の1つとして、出版後の出版で永続的にランク付けされており、実際には再びクールになっています。スタイリングは、外交的に言えば、 風変わりな 。しかし、その性能（185HP V6）は実に哀れでした。
剣の騎士関係
42001ジャガーXタイプ
ウィキメディアコモンズ経由の画像
ジャガーという名前は、アッパークラストの英国スタイルとパフォーマンス（そしてそのエンジン）を思い起こさせます 咆哮 、より新しいモデルで）、しかしあなたがフォードに名高いブランドを手に入れるようにさせるとき、あなたはX-Typeを手に入れる、それはまとまりのあるモンデオに過ぎなかった。
52004クライスラークロスファイア
ウィキメディアコモンズ経由の画像
クライスラーのデザイナーは、かっこいい2ドアスポーツカーを作ろうとしました。残念ながら、作業は重く、そうでなくても、215HPは高性能車ではありません。 （少なくとも、デザインは興味深いものですが。）
62006ポンティアックソルスティス
ウィキメディアコモンズ経由の画像
ポンティアックについてあなたがどうするかを言ってください：少なくとも彼らは、いくつかの斬新なアイデアを試みました。ただし、ここでは、ソルスティスのように、人間工学の悪さ、エンジニアリングのひどさ、パフォーマンスの低下によって定期的に妨げられていました。
72002ハマーH2
ウィキメディアコモンズ経由の画像
史上最悪の車両の1つであるハマーH2は、オフロードスキルと悪役の軍事遺産を約束しましたが、偽物のタフさ、恐ろしいトランスミッション、そして 太平洋ゴミベルト。
2003年8月シボレーSSR
Flickr / harry_nl経由の画像
誕生日に妻を買うもの
当時、Chevyのチームは、50年代、60年代、70年代のホットロッドで育ったエンジニアでいっぱいでした。この奇妙なアヒルは、そのミッドセンチュリーの魅力のいくつかを再燃させようとする彼らの試みですが、それは横ばいになりました。レトロなスタイリングはキッチュすぎて、パフォーマンス（290HP）は本物のタイヤツイスターとしては圧倒的でした。
9 2008 Smart ForTwo
ウィキメディアコモンズ経由の画像
小さくてコンパクトで、安くて効率的な交通手段を探している都市住民に最適なForTwoは、ヨーロッパでヒットしました。しかし、それが州の側に来たとき、ほとんどのアメリカ人は、粗雑な造りの品質と不格好な伝達に感銘を受けました。
結婚を夢見るとはどういう意味ですか
102006サーブ9-7x /シボレートレイルブレイザー
ウィキメディアコモンズ経由の画像
ChevyがSaabを所有していたときに考案された（これは、米国で建設されたスウェーデンの会社の唯一のモデルでもあります）、9-7xは基本的に、バッジを付け直し、スキンを変更したTrailBlazerであり、それ自体が残念で忘れられがちなSUVでした。だから、それはノックオフのノックオフです。
112008ダッジキャリバーSRT-4
ウィキメディアコモンズ経由の画像
それはターボチャージャー付きの4気筒エンジンからまともな285HPを送り出しましたが、箱型でカエルのようなキャリバーは、どんなにきびきびしたものであっても、誰も過酷で醜いハッチバックを運転したくないのでフロップでした。
2008年12月ポンティアックトレントGXP
ウィキメディアコモンズ経由の画像
当たり障りのない、不格好なクロスオーバーが行く限り、これは最も当たり障りのない、そして最も不格好なものかもしれません。ゴミを誘惑するための微妙な試みで、ポンティアックはサスペンションを強化し、弱くて忘れられがちなスズキV6をGXPに追加しました。しかし、悪い製品を悪い仕上げで隠すことは、決して良いマーケティング戦略ではありません。
132011三菱MiEV
Flickr / Michael経由の画像
e-ビークルの時流に乗って、三菱は2011年にこの電化されたブロブをリリースしました。しかし、62マイルの哀れな範囲と最大14時間の充電時間かかる可能性のある充電時間で、このよく考えられていない車はアメリカで2,000台をほとんど販売しませんでした。
142007シボレーマリブマックスSS
ウィキメディアコモンズ経由の画像
携帯電話をご飯に入れておく時間
Chevyは、90年代と00年代に、かつては神聖だった「SS」パフォーマンスモニカを標準以下の車に叩きつけましたが、ハッチバックとワゴンのブレンドのこの奇妙な車両の悲劇にそれを置くことは恥知らずでした。
152001クライスラーセブリングコンバーチブル
ウィキメディアコモンズ経由の画像
信じられないほど長い15年を走ったセブリングのラインナップ全体は、並外れた車の設計と実行のそれほど輝かしい例ではありません。しかし、初期の反復は劣っていて不格好であり、レンタカーの担当者が「スポーティな」オプションとして車両を提供したとき、それは常に刺されました。
162011日産ムラーノクロスカブリオレ
ウィキメディアコモンズ経由の画像
カーデザインの歴史の中で最悪のアイデアの1つは次のとおりです。当たり障りのない豆の形をしたクロスオーバーを取り、屋根を切り落とし、魅力的で退屈な車から、貨物スペースがほとんどない高価で扱いの悪い獣に変えます。
2003年17日三菱アウトランダー
ウィキメディアコモンズ経由の画像
オフロード対応で頑丈なモンテロSUVの代替品として導入された、この哀れで意志の弱いコンパクトクロスオーバーは、恐ろしいスタイルで、140 hpのパワーが不足しており、（最悪の場合）内部が騒々しいものでした。
182015マセラティジブリ
ウィキメディアコモンズ経由の画像
「マセラティ」を聞くと、すぐにイタリアの贅沢と比類のないパフォーマンスを思い浮かべるのは間違いありません。しかし、インサイダーは、これらのかつて切望されていた美しさの現代版が貧弱な複製であり、ジブリと最悪の犯罪者であることを十分に知っています。 80,000ドルで、恐ろしいビルド品質のスポーツカーを手に入れることができます。 ダッジ 。率直に言って、この車両はMSRPの半分の価値すらありません。
192003サターンイオン
ウィキメディアコモンズ経由の画像
土星は80年代のGMにとって大胆な出発でした。小型車は、日本のブランドと競争するために半独立して製造されました（ボディはプラスチック製）。しかし、Ionのようなモデルは、内部が標準以下で、全体的な品質が低く、ドライブトレインが粗くて過酷であるため、2010年に実験会社を殺害しました。
アオカケス目撃の意味
20 2005 BMW7シリーズ
ウィキメディアコモンズ経由の画像
おそらく史上最も嫌われているBMWである2005年は、このシリーズの最初のシリーズを発表しました。これには、多くの紛らわしい技術（多くのパンを備えたiDriveシステムなど）、物議を醸す外装板金のスタイル変更、およびタイミングチェーンの故障が含まれていました。それが失敗したときのエンジン。
21 2007 Scion xB
オリジナルのScionxBは2003年に発売されましたが、驚くほど軽快なハンドリングと静かな海綿状で便利なインテリアで、奇妙な喜びでした。しかし、2007年の再設計は、ホイールベースの延長、ヘッドルームの縮小、重量のなんと600ポンドの増加という、よく考えられていない一連の設計決定のおかげで、風変わりでクール、そして非常に便利なものからまとめてリードするようになりました。
