アメリカン航空は乗客がフライトでこれを行うことを今から禁止しています

飛行機で旅行する場合、常に空港に行く必要があります。 セキュリティを通過する 、ただし、全体的なエクスペリエンスは、飛行している航空会社によって異なる場合があります.そしてその一つとして 世界最大の航空会社 、 アメリカン航空は、必要な場所への移動に関して最もよく知られているオプションの 1 つです。おかげで会社に忠誠を尽くす人もいます その報酬プログラム これにより、無料の航空券を獲得したり、より快適な座席にアップグレードしたりすることが簡単になりますが、細部へのこだわりと信頼性を高く評価する人もいます.しかし今、アメリカン航空は、乗客が飛行中に何かをすることを禁止すると発表しました.読み進めて、どのかなり一般的な慣行が現在立ち入り禁止になっているかを確認してください。



次をお読みください: TSAはついに旅行者にこれを許可し、今から開始します .

アメリカン航空をご利用のお客様は、プレミアム シートを購入することができます。

シャッターストック

ほとんどの乗客にとって、フライトで快適に過ごすために本当に重要なことは、最終的に希望する通路または窓側の席に着陸できるかどうかだけです。しかし、アメリカ人がちょうどそうなるだろうと発表したにもかかわらず、 ファーストクラスのセクションを段階的に廃止する ビジネスクラスの座席を支持する長距離フライトの多くでは、乗客のための別のプレミアムオプションがまだあります.



エコノミー旅行者は、わずかにアップグレードできます メインキャビン エクストラシート アメリカのフライトで。上昇した層は、乗客に早期搭乗、無料の機内持ち込み手荷物、余分な足元スペース、および無料のアルコール飲料を提供します。



これらの座席は、航空会社のエリート ステータスを持つユーザーのアップグレードの一部としてロック解除されない限り、20 ドルの追加料金から始まります。追加のアメニティと特典が付属していますが、それらは依然として航空機のメインキャビンエリアにあります.



アメリカン航空は現在、乗客が機内で 1 つのことを行うことを禁止しています。

  飛行機の座席
オーレリー/シャッターストック

恐ろしい真ん中の席に着陸したり、グループの他の旅行者から離れてしまったりした場合でも、飛行機に乗った後、指定された席が空いている場合は、指定された席から移動することは珍しくありません。しかし、アメリカン航空を利用している場合は、機内を移動する選択肢があまりないかもしれません。乗務員への最近のメモで、航空会社は、客室乗務員が乗客が自分で上に移動することを禁止し始めると述べました 通常のエコノミーからメインキャビンのエクストラシート 、Twitter ユーザー @xJonNYC からの投稿によると。

「メインキャビン (MC) のお客様が、搭乗後に座席の変更を求めることは珍しくありません。たとえば、家族の隣に座ったり、中央の座席から降りたりするためです」と航空会社は書いています。 「しかし、お客様は当社の座席変更ポリシーに慣れていない可能性があります。特に、メイン キャビン エクストラ (MCE) の座席に関してはそうです。搭乗が完了した後、お客様が利用可能なメイン キャビンの座席に移動することを許可することはできますが、そうではありません。そのクラスで予約されていない限り、MCE 席に移動することは許可されています。」

竜巻と家族についての夢

「そのため、顧客が別の座席分類 (つまり、MC から MCE、MCE からファーストなど) の座席への移動を要求した場合、顧客サービスまたは規制上の矛盾が存在しない限り、その要求を丁寧に断ります」と同社は指示しています。スタッフ。 「搭乗ドアが閉まる前に顧客が座席の変更を要求した場合は、ゲート係員と協力して要求に対応してください。」



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この更新は、既存の座席変更ポリシーに対する大幅な変更を表しています。

  ゲートに座っている 5 機のアメリカン航空の飛行機と、空港の滑走路でタキシングしている 1 機の飛行機
シャッターストック

座席に付随する追加の特典を考えると、アメリカンが一部の顧客が無料で自分自身をアップグレードするのを止めるために足を踏み入れていることは驚くことではないかもしれません.しかし、新しい規則は、会社の以前の方針からの大きな逸脱を表しています。

アメリカン航空が最後に明らかにした 座り直しのルール 旅行特典のブログ One Mile at a Time によると、2018 年に最初に無料のアルコールをランクの特典の 1 つとして導入したときです。同社は当時、客室乗務員に宛てたメモの中で、「ドアが閉まれば、顧客はチケットを購入した機内の空いている席に移動することができる(現在の手順に変更はない)」と書いていた。

しかし、数日後、この緩い姿勢に対する世論の反応により、航空会社は最新情報で立場を明確にすることを余儀なくされました。 「正直にあなたのフィードバックに感謝します。これは、会社全体と顧客に展開する前に、最初にあなたと共有することを選択した理由の一部です。最初からの最優先事項は、強化された MCE を確実にすることでした。客室乗務員がキャビンを取り締まるための責任を追加しませんでした」と彼らは書いています。 「しかし、私たちはあなたの多くに同意します。顧客が座席の料金を支払わなかった場合、その座席に移動することはできません。搭乗後に顧客がMCE座席に移動するように求めた場合は、丁寧に最善の判断を下す必要があります.否定的またはエスカレートした状況を防ぐという彼らの要求を拒否する.」

アメリカン航空の新しいメイン キャビン エクストラ ポリシーは、旅行者の間で議論を巻き起こしました。

  アメリカン航空のボーイング777
ブラッドリー・キャスリン/シャッターストック

航空会社のポリシーの変更は、特に機内サービスから何かを本質的に取り除くことを伴う場合、忠実な乗客の間ですぐに議論を引き起こす可能性があります.無料でメイン キャビン エクストラ シートに移動するというアメリカン航空の新しいアプローチのニュースも例外ではなく、フリークエント フライヤーは新しいポジションを支持し、爆破しました。 ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

「AA は MCE をパトロールする必要があります」と 1 人のコメント投稿者が One Mile at a Time に投稿しました。 「[ユナイテッド航空] は正しい。[客室乗務員] はシート マップをチェックし、空の [エコノミー プラス] シートが占有されている場合は、彼らがやって来て、CC の支払いを要求します。AA も同じことを行う必要があります。単純に、その席は$Xです。」

退屈したときに読むべきこと

他の人はその事実を嘆いた 航空運賃へのアドオン すでに高価な飛行体験をこれまで以上に高価なものにしていました。 「あなたは航空会社の座席にお金を払います。今では、座る場所に応じて追加料金を払わなければなりません!!!」 1 人の Twitter ユーザーが返信しました。 「すぐに、座るためにお金を払わなければならなくなります。これを支持するピエロが問題です。企業の貪欲さを支持するのをやめてください!」

ザカリー・マック Zach は、ビール、ワイン、食べ物、スピリッツ、旅行を専門とするフリーランスのライターです。彼はマンハッタンを拠点としています。 読んだ もっと
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