空の旅 ここ数か月間、いつもより少しストレスを感じています。需要の高まりと悪天候により度重なる遅延が発生しましたが、現在は安全上の問題の可能性への懸念から生じる余波に対処しているところです。 ボーイング社の飛行機 。最新の展開として、サウスウエスト航空は、現在進行中の論争の結果、4つの異なる空港への便を削減すると発表した。
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同社の第1四半期の発表に合わせて 決算 4月25日、サウスウェスト航空は、ワシントンのベリンガム国際空港、ワシントン州ベリンガム国際空港の4空港で「運営を停止するという難しい決断」を下したことを明らかにした。メキシコのコスメル国際空港。ヒューストンのジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港。そしてニューヨークのシラキュース・ハンコック国際空港。
リリースによると、同社は「ボーイング航空機の納入遅延と、それに関連した2024年下半期の輸送能力の減少」から生じる財政問題に対処するため、8月4日にこれらの空港からの運航を中止する予定だという。 ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
「財務目標の達成は当面の急務だ。さらなる航空機納入遅延に関するボーイングからの最近のニュースは、2024年と2025年の両方に向けて重大な課題を提示している」とサウスウエストCEOは述べた。 ボブ・ジョーダン と声明で述べた。 「当社は運営上および財務上の影響を軽減するために迅速に対応し、再計画を立てています…財務パフォーマンスを改善するために、パフォーマンスの低い市場に対処するネットワーク最適化の取り組みを強化しました。」
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として ニューヨークタイムズ サウスウエスト航空は説明する ハエだけ ボーイング737型機。しかし、その後 アラスカ航空のボーイング機 今年初めにドアプラグの爆発が発生し、連邦航空局（FAA）による安全性の監視が強化される中、航空会社はボーイング737 Max 9型機の一時運航停止と全体の生産削減を余儀なくされた。
その結果、サウスウエスト航空は、今年は期待していたほど多くの新しいボーイング機を入手する可能性はもうないと述べた。同社は46機の新型ジェット機の受け入れを予想していたが、現在は20機のみの受け入れとなる見込みだ。
サウスウエスト航空は、第 1 四半期に 2 億 3,100 万ドルの損失を報告しました。同社は4つの空港への便を削減することに加え、財務状況を改善するために「他の市場の大幅な再編」を計画していることも発表した。
リリースによると、この再編の注目すべき部分には、ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港とシカゴ・オヘア国際空港の両方での「収容力の削減」が含まれるという。
「また、雇用の制限や自主休暇プログラムの提供など、コスト管理の取り組みを実施している」とジョーダン氏は声明で述べた。 「現時点では、2023年末と比較して従業員数が約2,000人少ない状態で2024年末を迎えることが予想されます。」
カリ・コールマン Kali Coleman は Best Life の上級編集者です。彼女の主な焦点はニュースの報道であり、進行中の新型コロナウイルス感染症のパンデミックや最新の小売店の閉店に関する最新情報を読者に提供することがよくあります。 続きを読む
