車の愛好家は、地球上で最も優れた自動車について集まって詩的な表現をするのが好きかもしれません。2015年のポルシェ918スパイダーや1969年の日産スカイラインGT-Rのような乗り物ですが、他のことについて話し合うのが大好きだと主張する人もいるかもしれません。史上最悪の車。はい、ひどいデザインと耐えられないエンジニアリングには本当に特別なものがあり、それが私たちの最高のものを引き出します。
そのことを念頭に置いて、過去30年間で最も恐ろしい乗り物の怪物をまとめました。最悪から本当に忌まわしいランクにランク付けされているので、あなたも会話に参加できます。そして、私たちが車を恥じている間、私たちの素晴らしいコレクションを読むことを忘れないでください 過去20年間で最悪のレンタル車20台。
301996ポンティアックグランドアム
ウィキコモンズ/ IFCAR
ポンティアックのプラスチックへの執着は、あらゆる種類のデザインインテリジェンスに対するこの侮辱を続けました。プラスチック製のクラッディングを豊富に備えたRubbermaidのスタイリングを倍増させ、今回は前輪駆動と、約150馬力を出力する貧血の4気筒エンジンを組み合わせました。ああ、そしてなぜ私たちがまだ空飛ぶクルマを持っていないのかについては、 決して起こらない20の長い間予測された技術 。
1993年フォードアスパイア
Flickr / Turbo_J
基本的にフォードフェスティバであるアスパイアは、地球上で誰も所有したいと思ったことのない車でした。 90年代の自動車市場を席巻したオーブ型のサブコンパクトボックスの型に組み込まれ、すべての特徴がありました。わずか60馬力の4気筒ミシンエンジンと、安価なプラスチックで囲まれた5速マニュアルトランスミッションを組み合わせたものです。疑わしいビルド品質。
282010ホンダインサイト
Flickr /ケンメイヤー
超人気のトヨタプリウスのライバルとしてホンダによって持ち出されたインサイトは、一貫して堅実な自動車メーカーによるまれなミスでした。ハイブリッドは、主にフラットであるために、環境に配慮したバイヤーに決して追いつかなかった-プリウスのような外観と騒々しいインテリアは、ずさんな取り扱いと弱いパフォーマンスと組み合わされた。それはまたガロンあたりのマイルでプリウスを打ち負かすことができなかった、トヨタの５０のmpgに41を得るだけである。そして、あなたがあなたの車の知識に夢中になっている間、お見逃しなく 私たちの素晴らしいライフスタイルのすべて。
272010シェビーアベオ
Flickr / Denver Gingerich
ジェリービーンズの形をしたサブコンパクトカーからの心地よい休憩で、アベオは実際にはかなりまともなように見えますが、内部は防音の欠如とたくさんの薄っぺらなプラスチックに悩まされており、小さな1.2リッターエンジンはあなたをあなたの場所に連れて行きませんどんな便宜やエランでも行きます。現在ソニックと呼ばれているこのベーシックカーは、少なくとも米国で製造された唯一のサブコンパクトカーです。
261992スバルSVX
Flickr / Greg Gjerdingen
ほぼ何でもできる実用的で信頼性の高い車の代名詞である会社も、数十年ごとにその傾向に逆らうという奇妙な衝動を持っており、SVXはその代表的な例でした。イタリア人によって設計されたこの非スバルは、使いにくいウィンドウ内の分割ウィンドウ（なぜ？）を持ち、役に立たない4速トランスミッションを備え、他のどのスバルモデルよりも約10,000ドルも高価でした。
25 1997 GM EV-1
Flickr / Alirjd
本当のインセンティブがなかったときにこの奇妙な小さな電気自動車を製造したGMへの称賛はありますが、弱い（しかし抗力係数が低い）スタイリング、約80マイルの低距離、およびリースのみのオプションは、電気に対する一般の認識を深刻に傷つけた可能性があります何年もの間車。 GMが2002年にプログラムを停止し、EV1を不用意に押しつぶしたときに、ほとんどすべてを集めて以来、今では非常に珍しい車になっています。
2014年24日サイオンtC
Flickr / Brandon Rivera
人類の自動車製造プロセスのこれまでのところ、特にスポーティであるはずの小型車では、企業がまだダイヤルインされたハンドリングを取得できない理由はわかりません。 tCには悪いスタイリングはありませんが、試してみると、弱くてにぎやかな発電所、うねるようなローリングハンドリング、安くて騒々しいインテリアなど、よくある不満があります。
231992フォードプローブ
Flickr / Kieran White
プローブを長い「悪い車の名前」リストに追加することができます（エイリアンによる誘拐は90年代に大きかったですよね？）、マツダとフォードの合弁会社であったこの靴型の車には、一般的な自動車キラーも搭載されていました弱いV6と前輪駆動の組み合わせ。世界的に売れ行きが悪かったため、見当違いで当たり障りのないプローブが比較的短い8年間の実行に委ねられました。
221989ジオメトロ
ウィキメディアコモンズ/ライアンアンドレニー
スズキとGMのこの小さな合弁事業は、インターネット全体に「最悪の車」のリストが散らばっている3気筒の豆の形をしたエコノミーカーでした。もちろん、小さなエンジンが50馬力をほとんど出せず、内装のビットが粗雑で安価であるため、それは遅かった。しかし、所有者は250,000マイルを超えて運転していると報告しているので、多分それは本当に ベスト 史上最悪の車？それが何であれ、それは間違いなくです ない の一つ テスラの電気の覇権に挑戦するこれらの豪華なスーパーカー。
211999トヨタエコー
ウィキメディアコモンズ/ OSX
エコーは、レンタカーのエージェントが次の数日間あなたのスティードとしてそれを選び出したときにあなたを収縮させた種類の車でした。それは小さな車輪の上の太ったグミベアのように見え、ガレージで作られたキワニスのゴーカートのように運転しました。インテリアはまばらで、可塑性があり、小さな音でした。そして、アクセルを押すことは、マッシュポテトのボウルに足を踏み入れることに似ていました。
201998ランドローバーディスカバリーII
Flickr / KenJonBro
英国人は象徴的な車を製造することで知られていますが、車両の名声に対する彼らの主な主張は、製造後数週間より長く電気を機能させる方法を知らないことです。その遺産にふさわしいオフロード車だったディスカバリーII。それはまた、粗雑な電子機器の混乱であり、ヘッドガスケット、パワーステアリングポンプ、ドライブシャフトの故障などの一般的な問題でした。
192003シボレーSSR
Flickr / Joe Ross
その後 この 漠然とホットロッドのようなピックアップトラック…トータルヘッドスクラッチャー。
18 1990 Oldsmobile Cutlass Supreme Convertible
Flickr / Michael
コンバーチブルトリムのカトラスシュープリームは、ホイール付きのラバーメイドレセプタクルのように見え、中央のBピラーは非常に厚くてかさばっていたため、できるだけ早くトップを元に戻したいと思いました。
171995シェビーモンテカルロ
Flickr / Chad Horwedel
モンテカルロは70年代初頭にクールでいちゃつくだけでした、そしてそれ以来、各世代は誰も興奮させることができませんでした。そして、90年代半ばに初演された第5世代の非常に退屈な宇宙船スタイルは、おそらく多くの人々を落ち込ませました。パフォーマンスの悪いV6を搭載した、見栄えの悪い前輪駆動車を誰も望んでいなかったので、これを「ビッグスリーからの別のミス」列に入れてください。
女の子に言うかわいいもの
162012ダッジキャリバー
ウィキメディアコモンズ/ルドルフストリッカー
別の平凡から悪いクライスラー製品であるキャリバーは、「ホット」とは正反対の前輪駆動ハッチバックです。内部は暗くて死角でいっぱいで、プラスチックは屈服せず安価ですが、発電所は自動車会社の束によって作られた世界ガソリンエンジンと呼ばれる恐ろしい2.0Lフランケンシュタインの怪物です。委員会によって作られたモーターが悪いことだと思わない場合は、キャリバーで散歩をしてください。
151999ジャガーSタイプ
Flickr / KenJonBro
1998年にジャガーが象徴的なSタイプを復活させたとき、世界は集合的なため息をついた。そのプラットフォームはあくびを誘発するリンカーンLSとフォードサンダーバードと共有され、デザインはそれを楕円形のグリルと90年代にインスパイアされた当たり障りのないそしてぼろぼろのボディのような古典的なビットの残酷なマッシュアップのように見せました。それがデビューしたとき、すぐにぎこちなくて時代遅れとしてパンされました、それにもかかわらず、S-Typeは2007年まで持ちこたえました。
142009スマートフォーツー
Flickr / KenJonBro
あなたが大都市に住んでいたなら、このヨーロッパのマイクロカーは素晴らしいアイデアのように思えました。隔日で駐車スペースを執拗に探す必要はもうありません。消火栓の近くの狭い場所に押し込むだけです。さて、この小さな男は漠然とした検索トランスミッションを持っていて、塗装の剥離に悩まされていて、実際にはそのサイズの燃費が悪かったので、サイズが唯一のセールスポイントでした。
131990クライスラーインペリアル
Flickr / Greg Gjerdingen
インペリアルは、1930年代のサルーンと大物のビジョンをもたらすことを目的とした、背面に半分のビニールのランドーレット屋根を備えたエレガントな高級セダンのように見えるように設計されましたが、枕のような座席と同様に欲しい悲しい老人のイメージを思い起こさせます彼らの車にソフトライド。そして、147馬力しか出さないV6で、帝国は忘れられたままにされたほうがよい。
2016年12月ダッジジャーニー
ウィキメディアコモンズ/米国運輸省
そのくだらない、忘れられがちな自動車ブランドのダッジに合うことは、彼らが何年にもわたってかなりの数の「最悪の」自動車を積み上げてきたので、この悲惨な自動車の旅を終わらせます。この時代遅れでラフなSUVは、問題なく動作する古い技術で満たされていますが、洗練されていないように感じ、平均以下の信頼性のためにすでに選ばれています。ベースには173馬力の4気筒エンジンが搭載されており、最大7人の乗客を運ぶ場合に神が助けてくれます。
111990シボレールミナAPV
ウィキメディアコモンズ/ RL GNZLZ
ミニバンを好きになるのは難しいです（1989年のターボ、5速ダッジキャラバンを獲得できない限り）、そしてルミナは本当に、本当にひどいものでした。アルマジロトランスフォーマーが2トンのプラスチックでタールを塗ったように見えます。そして、長く傾斜したフロントガラスがこのリグの操縦を不安な冒険にしました。
102001ポンティアックアズテック
ウィキメディアコモンズ/ IFCAR
すべての「最悪の車」リストのもう1つのトップピックである、Aztekは真の異常です。それは実際にはクーラー/センターコンソールのようないくつかの巧妙な保管と貨物の能力を持っていますが、それはあまりにも…醜いです。 Aztek、おそらく覚醒剤ショーで紹介されたため 不良になる、 現在、少し皮肉な、ノームコアスタイルのカムバックを獲得しています。
92005クライスラーPTクルーザーコンバーチブル
ウィキメディアコモンズ/ IFCAR
ほぼ普遍的に罵倒されているPTCrusierのこのひねりは、通常のバージョンのルーフからバックハッチへの比較的スムーズな移行がドロップトップの不格好なこぶになるため、元のデザインよりもさらに醜いです。太い黒のBピラーが真ん中を曲がり、2ドア車両のバスケットハンドルのようになり、カブリオのクールな要素を破壊し、これを史上最悪のPTクルーザーにしました。
1997年8月大宇ヌビラ
ウィキメディアコモンズ/ OSX
この甘いホイールのセットを覚えるのに苦労していますか？このコンパクトカーは、最終的にGMに飲み込まれた当時の韓国の自動車会社からのものだったので、私たちはあなたを責めません。イタリア人とアジアの自動車ブランドの間のもう1つの圧倒的なデザインコラボレーションであるNubira（それをどのように発音しますか？）は、弱いインライン4気筒エンジンを、ビルド品質の悪い厄介な内部プラスチックで包みました。
72006ジープコンパス
ウィキメディアコモンズ/ IFCAR
この怪物が展開したとき、ハードコアジープの純粋主義者はおそらく彼らの口に少し突っ込んだ。わずか158馬力の弱虫直列4気筒エンジンと、ベースモデルの前輪駆動を搭載したこのジープは、オフロードの遺産をほのめかすだけの当たり障りのないスタイリングを備えており、特に、 2011年の再設計まで、ユビキタスなジープの「トレイル定格」バッジ。
61995スズキX-90
Flickr / KenJonBro
このSUVへの侮辱は2年間しか続きませんでした。なぜなら、荒れた砂利道を処理できる2ドア2シートのサブコンパクトカーを誰も望んでいなかったからです。 X-90は、すべての間違った方向に引き伸ばされて引き伸ばされ、標準以下の全輪駆動で叩かれたジオメトロのように見えました。別の欠点：それは、小さなトランクの上にエナジードリンクの特大缶を持ち上げた初期のレッドブルマーケティングキャンペーンの一部でした。
51988イーグルプレミア
ウィキメディアコモンズ/ Dave_7
イーグルを覚えていますか？おそらくそうではないでしょう、これはAMC（私たちにペーサーをもたらした会社）のあくびの歌であり、彼らは有名なくだらない自動車会社ルノーと一緒に作り上げました。これは彼らのバージョンの「高級」車であり、湿気で作動するワイパーや独立懸架などのいくつかの高度な機能を備えていましたが、悪い意味でアウディとボルボのミュータントハイブリッドのように見えました。
4 2003 Kia Amanti
Flickr / Rutger van der Maar
かなり最近の韓国車の偶発事故からのもう一つの立派な試みであるこの「高級」車は、90年代のジャガーSタイプとメルセデスEクラスの敬遠された愛の子のように見えます。どちらもすでにスタイルが悪いです。過酷なV6と疑わしいビルド品質とインテリアビットを使用して、漠然としたフロートなハンドリングを投入すると、万能の悪い車が手に入ります。
32007クライスラーセブリング
ウィキメディアコモンズ/ IFCAR
1997年以来、永続的なレンタカーロットが居住しており、一貫して悪いセブリングはクライスラー200に改名され、2016年に生産を停止しました。それほど過酷で失敗しがちでなければ、忘れられていただろう。
21987スターリング800
ウィキメディアコモンズ/ TaxiGuy57
もう一つの忘れられたブランドであるスターリングは、英国のローバーグループとホンダのコラボレーションから生まれ、米国で自動車を販売するのは良い考えのように思えましたが、それは優れたアキュラレジェンドプラットフォームに基づいていましたが、結果は恐ろしい英国のビルド品質と優れた日本のエンジニアリングによる電気の一貫性のないミッシュマッシュ。それは1991年までしか続きませんでした。
11985ユーゴーGV
ウィキメディアコモンズ/イリーナスルツキー
この東ヨーロッパの輸入品は、ソビエトの影響を受けたユーゴスラビアのザタバコラルを嘲笑し、1985年から1992年にかけて2,000ポンドのレンガのように米国を襲った。わずか3,990ドルから、カーペットは含まれていましたが、内部はまばらで、安価なプラスチックで満たされていました。 1.1リッターエンジンは55馬力しか出力せず、すぐに停止することで知られていましたが、残念ながらユーゴーはそれほどうまくいきませんでした。
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