それを最もホットな自動車セグメントにしているのはSUVについて何ですか？部分的には、SUVが何であるかについての私たちの考えを再調整するために設計された名前であるSports ActivityVehiclesと呼ぶことを奨励するのはマーケティング用語です。ドーキーなサッカーのお父さんではなく、かっこいい、アウトドアのお父さんを考えてください。最近まで、それらを購入する主な理由である実用性と実用性は、父親がステーションワゴンを好んだ理由と同じでした（自動車用語集から追放された別の不可解な用語）。
実際、「スポーツユーティリティビークル」は、クロスオーバーとしてより正確に説明されているセグメントの大部分には適用されなくなった一般的な用語になっています。クロスオーバーは、フォードエクスペディションやトヨタランドクルーザーなどの恐竜に典型的なボディオンフレームピックアップトラックアーキテクチャよりも優れた運転性とハンドリングを提供する、自動車ベースのユニボディプラットフォームです。 （クイックヒストリカルノート：レンジローバーとジープチェロキーは元々の紳士SUVと見なされていますが、フォードは市場の可能性を認識し、ピックアップのラインを囲んで座席とアメニティを追加することで市場の可能性を活用したと信じられています。）
私たちは長い道のりを歩んできました。セグメントの柔軟な定義は、何でも可能であることを意味します。愛好家として、私たちの選択は、ロールスとランボルギーニをデッキに置いた、ベントレー、マセラティ、ジャガーからの新しいエントリーを含む、富の恥ずかしさを構成します。新世代は見事なストリートプレゼンスと物理学に反するパフォーマンスを提供する業界最高のエンジニアリングチョップを備えたリワードカーになっているので、一緒に、彼らは「ユーティリティ」モニカを落とすための説得力のある主張をします。間違いなく、SUVが王様です。そして、ここにベスト10があります。そして、印象を残すこと間違いなしのより素晴らしい車のために、ここにあります 鳥をひっくり返すのと同等の10の自動車 。
1ベントレーベンテイガマリナー
世界で最も速く、最も強力なSUVと言われているベントレーガは、スペインのグランカナリア島の神話上の山頂にちなんで名付けられました。現在、キングオブザヒルです。 600馬力でクロックインすると、そのモンスターV12は、驚くべき3.5秒で5,400ポンドの質量を60mphに移動します。 車とドライバー 。 MSRPは231,825ドルからで、シャンパンフルートと高級食器を備えた32,000ドルのピクニックバスケットなど、たくさんのおいしいおまけが付いています。しかし、もちろん。特別なブライトリング時計は、年間4台のBentaygaユニットでのみ利用可能で、さらに160,000ドルを節約できます。そして、それは行きます。そして、男の子、それは行きますか。これが終わるのは時間の問題です めちゃくちゃ速い車を愛する有名人のガレージ 。
2 BMW X6 M
最初のパフォーマンスSAVの1つ（BMWはこの用語の造語）であり、非常に実用的ではないがクールなスポーツ用クーペボディスタイルを生み出し、現在では広く模倣されています。車両の質量と高さに逆らうパフォーマンス調整されたサスペンションを備えた、スポーツuteよりも多くのスポーツカー。非常に滑らかな567馬力のV8エンジンにより、3.7秒で60に到達することなく、Bentaygaとほぼ同じ速度で動作します。約105,000ドルから、ほとんどお買い得と言えます。ビーマーといえば、ここにあります 史上最高のBMW10台。
3ジャガーFペース
ストリートに出回っているすべての次世代SUVの中で、F-Paceは最も美しいものです。発売から数ヶ月以内に、F-Paceはジャガーの全ラインナップをアウトセルしています。大きな猫が戻ってきて、彼女は競争相手です。基本価格48,000ドルを超える2万ドルで、スーパーチャージャー付きのSモデルを購入できます。今日のばかげた基準では正確に納屋を燃やすわけではありませんが、プレミアムV6は、5.5秒で0-60にそれをかがめる立派な380頭の馬を届けます。タイトで落ち着いたハンドリングは、ホームデポへの旅行を大いに盛り上げます。その洗練された実用性と広々とした貨物スペースは、あなたが知らなかったことを知っているという独善的な満足を保証します。 見た目だけで落ちる 。
4マセラティ・レヴァンテ
あなたが住んでいる場所でポルシェカイエンがあまりにも一般的であるならば、初めてのマセラティスポーツ-uteはただのチケットかもしれません。独特のスタイリングと100未満の壮大な植物のための強力なパフォーマンスを備えたヨーロッパの伝統的なブランドは、市場のスイートスポットに真っ直ぐにあります。全輪駆動の8速オートマチックは、2つのフレーバーで提供される頑丈なターボチャージャー付き3.0リッターV6とペアになっています。ベースのレヴァンテQ4は345馬力のパワープラントを搭載し、バッドボーイのレヴァンテSは6,000ポンドの牽引能力で424馬力に引き上げます。ゼロから60は、それぞれ5.9秒と5.1秒です。あなたはこの赤ちゃんでも安全です、特にあなたが従うならば 賢くて注意深いドライバーが誓う10のルール 。
5ボルボXC90
馬鹿げたボルボの汚名を乗り越えれば、精巧で思慮深く作られた車とSUVで頭角を現している、生まれ変わった活気に満ちたブランドを発見するでしょう。控えめな洗練で中立を突き出し、それはあなたの良い味に報いる一方で、効率、快適さ、そして安全性を重んじる人々のための大脳の選択です。 XC90は、その小さな2.0リッター4気筒で奇跡を起こし、ターボと過給を展開して、最新の8速オートマチックで4輪すべてを駆動します。 3つの推進オプションには、ターボチャージャー付きの250hp T5、ターボチャージャー付きおよびスーパーチャージャー付きの316 hp T6、およびなんと400hpの電気モーターアシストT8プラグインハイブリッドが含まれます。 2列または3列の座席と、最先端のインフォテインメントを備えた豪華で高品質のインテリアをご用意しています。素晴らしい選択で、価格はT5で46,745ドルから始まり、T8の最上位で72,795ドルまでです。
6メルセデスベンツGLC63Sクーペ
2018年初頭に予定されている、GLCクーペのAMGパフォーマンスの反復は、たくましいV8を小さなパッケージに詰め込むという昔ながらの伝統の中で、従順なクロスオーバーから荒れ狂うマッスルカーに形を変えます。 BMW X6 Mと素晴らしい新しいアルファロメオステルヴィオを真正面から狙った63Sは、最先端の、謝罪のないパフォーマンスと自慢する権利がすべてです。 AMG Speedshift 9速トランスミッションと、エアライドスポーツサスペンションと機械式リミテッドスリップデファレンシャルを備えたメルセデスの4Matic +パフォーマンス調整済み全輪駆動システムを装備しているため、トラックの日にその限界をテストしたくなるでしょう。 503頭の馬と3.7秒で0から60の馬で、あなたはあなたの内側のフーリガンを甘やかすことができます。価格は発表される予定です。メルセデスを十分に得ることができない人のために、ここにあります 史上最高の10のベンツ。
7アルファロメオステルヴィオクアドリフォリオ
世界最高のドライブロードの1つにちなんで名付けられた、イタリアのステルヴィオ峠は、海抜9000フィート以上でピークに達する山のヘアピンターンの挑戦的なもつれです。アメリカを引き継ぐのに十分な大きさの野心を持った車にふさわしい高尚な同名の車。ハンサムで高級なステルヴィオは、アルファギリアクアドリフォリオセダンでデビューしたのと同じ高性能のフェラーリで設計された505馬力の2.9リッターターボチャージャー付きV-6から、4秒以内に停止状態から60に急上昇します。アダプティブエアサスペンションと軽量カーボンファイバー、マグネシウム、アルミニウムを多用し、50〜50の完璧な重量配分を実現します。フィアットクライスラーは、世界で最もタフなコースと見なされている有名なドイツのニュルブルクリンクサーキットを周回するのにこれまでで最速のSUVだと主張しています。 2018年モデルとして私たちの海岸に来ると、最高級のステルヴィオの価格は約7万ドル上昇すると予想されています。アルファロメオファンの皆さん、私たちのリストもチェックしてください。 史上最高の10のアルファロメオ。
8ジープグランドチェロキーSRT
その製品サイクルの終わりに近づいているにもかかわらず、グランドチェロキー、そして特にSRTは、レッドホットSUVカテゴリーの競争相手のままです。ダッジヘルキャットやクレイジーなデーモンのショーストップパフォーマンスからも明らかなように、SRT部門はクライスラーのエンジニアリング力のショーケースであり、物理学は意志の力によって克服できることを証明しています。 5,300ポンドの船体でスポーツカーのようなグリップと160mphの最高速度を説明する他の方法はありますか？その響き渡る、古い学校の6.4リットル、475馬力のV-8ヘミで、GCSRTはお尻を蹴って名前を付けます。 8速オートマチック全輪駆動を搭載したローンチコントロールは、関連するすべてのシステムを最適化して最大加速を実現します。 2011年に発表された、その野蛮な美貌はよく熟成しています。 78,000ドル以上で、それはジープにとって高価です、しかし同様に装備されたハイエンドのヨーロッパのスポーツutesと比べて遜色がありません。さらに、アメリカ人を買うことが重要であるならば、他のデトロイトSUVはそれに触れることができません。
9ポルシェマカンGTS
良いものは小さなパッケージに入っています。そのため、ポルシェのコンパクトなクロスオーバーは、広々としたSUVよりもホットハッチバックとの共通点が多くなっています。その兄弟の400馬力のマカンターボはより速い直線速度を持っています、しかし360馬力のGTSは純粋な運転の喜びについてもっとです。ポルシェのトルクベクタリングシステムを手に入れるために追加の1500ドルで春を迎えましょう。これは、ハードコーナリング中にリアデフをロックし、内側の後輪にブレーキをかける驚異的なエンジニアリングです。巨大な4000ポンドで、それははるかに軽いマシンのように適合します。欲しがるほど美しいマカンは、カーアンドドライバーズベスト10の1つに選ばれました。しかし、覚えておいてください、それはすべて運転についてです。したがって、貨物の運搬が優先される場合は、他の場所を探してください。車と考えると、インテリアとカーゴスペースは平均的です。それはうまくいきます。約68,000ドルから、ドイツの精度の良い例としては比較的手頃な価格です。しかし、ポルシェの目まぐるしいオプションの配列に屈して、価格が弾丸のように離陸するのを見る準備をしてください。そして、もっとゴージャスなポルシェ車をチェックしたいなら、ここに私たちのリストがあります 史上最高の10のポルシェ 。
10レンジローバーヴェラール
今年の夏に登場するセンセーショナルなヴェラールは、レンジローバーの新しい中型SUVエントリーであり、コンパクトなEvoqueクロスオーバーとフルサイズのレンジローバースポーツの間のギャップを埋めます。 F-Paceを支えるジャガーランドローバーの軽量アルミプラットフォームをベースに、洗練された紳士のSUVとしてVelarスロットをラインナップ。レンジローバーに期待されるオフロードでの能力はありますが、運転経験、乗り心地、インテリアの予約、非常に重要なインフォテインメントなど、ヨーロッパの高級高級車に一般的に関連するものに重点が置かれています（誰かが発明してください）より良い言葉！）。進歩的な思考は、動物の皮に包まれたくないバイヤーのために持続可能な資源から作られたシート張りの代替品によって証明されています。動力は、247馬力のターボチャージャー付き2.0リッターインラインから供給されます。4つはスーパーチャージャー付きの380馬力の3.0リッターV-6と180馬力のディーゼルで、すべて8速オートマチックトランスミッションと全輪駆動を備えています。最高級のV-6エンジンでは、5.3秒の0から60の範囲で直線的なパフォーマンスが期待できます。しかしねえ、誰もがスピードに夢中になっているわけではありません。見た目がすべてであるならば、それは驚異的なものになる運命にあります。価格は50,000ドルから78,000ドルの範囲です。
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